Hochfester, zäher legierter Stahl für extrem beanspruchte Bauteile
Der Stahl 1.6582 (34CrNiMo6, ČSN 15 346) gehört zu den leistungsstärksten legierten Vergütungsstählen. Er zeichnet sich durch außergewöhnlich hohe Festigkeit, Zähigkeit, hervorragende Härtbarkeit auch bei großen Durchmessern sowie sehr gute Beständigkeit gegen Ermüdungsbeanspruchung aus.
Er ist ideal für höchstbeanspruchte Maschinenteile, Wellen, Rotoren, Getriebekomponenten und Bauteile, die auch unter hohen Stoß- und dynamischen Belastungen zuverlässig funktionieren müssen.
Eigenschaften von Stahl 1.6582 (34CrNiMo6)
🔩 Extrem hohe Festigkeit nach dem Vergüten
Die Zugfestigkeit Rm kann 1200–1500 MPa erreichen, wodurch dieser Stahl zu den hochfestesten Werkstoffen im Maschinenbau zählt.
⚙️ Hervorragende Härtbarkeit auch bei großen Durchmessern
Dank der Kombination aus Cr + Ni + Mo härtet der Stahl gleichmäßig durch und eignet sich daher für große und massive Komponenten.
🔧 Sehr gute Bearbeitbarkeit im geglühten Zustand
Im Lieferzustand +A oder +N ist die Bearbeitung stabil und präzise.
🛠️ Extrem hohe Ermüdungsfestigkeit
Sehr gut geeignet für hochzyklische und niedrigzyklische Belastungen – eingesetzt in der Energietechnik, im Automotive-Bereich und in der Luftfahrt.
🔥 Möglichkeit der Oberflächenhärtung
Induktiv gehärtete Oberflächen erreichen eine Härte von 58–62 HRC.
Chemische Zusammensetzung 1.6582 (34CrNiMo6)
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| C | 0,30 – 0,38 |
| Cr | 1,30 – 1,70 |
| Ni | 1,30 – 1,70 |
| Mo | 0,15 – 0,30 |
| Mn | 0,50 – 0,90 |
| Si | 0,10 – 0,40 |
| P | ≤ 0,025 |
| S | ≤ 0,035 |
Anwendungsbereiche von Stahl 1.6582
⚙️ Extrem beanspruchte Wellen und Getriebeteile
Hauptwellen
Getriebe- und Zahnräder
Ritzel, Naben
präzise rotierende Bauteile
🏭 Energie- und Schwermaschinenbau
Rotoren, Spindeln
druckbeanspruchte Bolzen und Zugstangen
federnde und stoßbeanspruchte Bauteile
✈️ Luftfahrt- und Transportindustrie
hochbeanspruchte Motor- und Getriebeteile
Sicherheitsbauteile mit erhöhten Anforderungen
🚛 Automotive – Heavy Duty
Achskomponenten
dynamisch beanspruchte Verbindungen und Schrauben
Wärmebehandlung (Richtwerte)
| Verfahren | Temperatur | Hinweis |
|---|---|---|
| Vergüten | 830 – 870 °C Härten → 540 – 650 °C Anlassen | Festigkeit + Zähigkeit |
| Härten | 830 – 870 °C | Ölabschreckung |
| Anlassen | 540 – 650 °C | je nach geforderter Festigkeit |
| Induktionshärten | 800 – 860 °C | Oberfläche 58–62 HRC |
| Weichglühen | 650 – 700 °C | für bessere Bearbeitbarkeit |
Mechanische Eigenschaften
Zugfestigkeit Rm: 1200–1500 MPa (nach dem Vergüten)
Streckgrenze Re: 900–1100 MPa
Kernhärte: 250–350 HB, abhängig vom Zustand
Oberflächenhärte nach Induktionshärtung: 58–62 HRC
Bruchdehnung A: 10–13 %